Bí ẩn máy bay không buồng lái ở sân bay Mỹ

Chiếc máy bay bí ẩn tại sân bay Long Beach, bang California, Mỹ trong ảnh chụp ngày 3/9. Ảnh: Ricky Schol/TWZ.

Theo War Zone, nhiếp ảnh gia Ricky Schol phát hiện chiếc máy bay vào tối 3/9, khi đang lái xe ngang qua sân bay trên đường về nhà. Nhìn thấy ánh sáng phát ra từ một khu vực vốn ít được sử dụng, Schol quay xe lại kiểm tra.

"Tôi thực sự choáng ngợp khi tấp xe vào lề và nhìn thấy hình ảnh của tương lai ngay trước mắt", Schol kể. Anh lập tức xuống xe chụp ảnh và cho biết chưa từng thấy thiết kế nào tương tự tại sân bay Long Beach.

Ban đầu, Schol tưởng đây là F-117 Nighthawk, máy bay tàng hình nổi tiếng của Mỹ, do hình dáng góc cạnh. Tuy nhiên, sau khi quan sát kỹ, anh nhận ra chiếc máy bay không có buồng lái.

Sau khi tìm hiểu, Schol xác định đây là RAVN X, phương tiện bay không người lái do Aevum Aerospace, công ty có trụ sở tại Huntsville, Alabama, phát triển với mục tiêu đưa tải trọng lên không gian.

Chiếc máy bay mang số đăng ký N567RX từng được Aevum đăng ký với Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA), tại một địa chỉ ở sân bay Long Beach. Tuy nhiên, War Zone cho rằng chiếc RAVN X trong ảnh nhiều khả năng là một mô hình, có thể là mẫu từng được Aevum công bố trực tuyến.

Cận cảnh phần đầu của chiếc máy bay phản lực bí ẩn. Ảnh: Ricky Schol/TWZ.

RAVN X từng được CEO Jay Skylus giới thiệu như một "tàu mẹ" dành cho hệ thống tên lửa hai tầng, có khả năng mang hơn 450 kg tải trọng. Theo Ars Technica, phương tiện dài khoảng 24 m, sải cánh 18 m, nặng gần 25 tấn và sử dụng hai động cơ.

Aevum từng đặt mục tiêu đầy tham vọng cho dự án, trong đó có việc hoàn tất các thử nghiệm phương tiện, xin chứng nhận đủ điều kiện bay từ FAA và tiến hành các vụ phóng lên quỹ đạo từ sân bay vũ trụ Cecil ở Jacksonville, Florida, vào cuối năm 2021.

Tuy nhiên, tiến độ thực tế của chương trình vẫn là dấu hỏi. Gunter’s Space Page cho biết Aevum giới thiệu Ravn-X vào tháng 12/2020 nhưng sau đó gần như không có hoạt động đáng kể nào được ghi nhận. Trang này nhận định khả năng một phương tiện hoàn chỉnh đã được chế tạo là thấp và đến tháng 8/2024, dường như mọi hoạt động của dự án đã dừng lại.

Vì vậy, sự xuất hiện bất ngờ của RAVN X tại Long Beach gây chú ý. Schol cho biết chiếc máy bay được đưa ra khu vực đường băng, di chuyển một đoạn ngắn rồi quay trở lại nhà để máy bay. Anh không nghe thấy tiếng động cơ hoạt động hay nhìn thấy khí thải.

"Tôi không biết chính xác họ đang thử nghiệm điều gì hay muốn đạt được mục đích gì vào đêm đó", Schol nói.

Hoạt động này có thể chỉ là thử nghiệm mặt đất với một mẫu thử hoặc mô hình. Dù chưa đủ cơ sở để khẳng định Aevum đã khởi động lại chương trình, sự xuất hiện của RAVN X cho thấy dự án từng gần như biến mất khỏi công chúng có thể vẫn chưa hoàn toàn kết thúc.

Máy bay lao khỏi đường băng ở Mỹ, ít nhất 5 người thiệt mạng Vụ tai nạn xảy ra khi máy bay chở hàng Amazon Prime Air hạ cánh tại sân bay Miami và lao khỏi đường băng, đâm vào nhiều phương tiện dưới mặt đất. 33:1960 hôm qua

Mỹ điều tra 2 máy bay liên tiếp nổ lốp Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) mở cuộc điều tra sau khi hai máy bay thương mại của hai hãng hàng không khác nhau bị nổ lốp khi hạ cánh xuống sân bay ở Chicago hôm 17/8. 16:37 19/8/2026

Chọn nhầm tần số, máy bay Cathay Pacific bị tiêm kích NATO áp sát Phi công máy bay Cathay Pacific nghe nhầm chỉ dẫn của kiểm soát viên không lưu và chọn nhầm tần số khi bay qua không phận Romania, khiến Hungary phải điều tiêm kích kiểm tra. 07:02 19/8/2026