Đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục ngày đầu thông xe kỹ thuật

Sáng 2/9, tuyến đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục (Hà Nội) chính thức thông xe kỹ thuật sau hơn 8 tháng thi công khẩn trương, nhân dịp kỷ niệm 81 năm Quốc khánh 2/9.

Vành đai 1 dài hơn 7 km đi qua các phố Trần Khát Chân - Đại Cồ Việt - Xã Đàn - Hoàng Cầu - Voi Phục của phường Ô Chợ Dừa, Giảng Võ và Láng. Trong đó, đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục dài khoảng 2,27 km. Khi hoàn thành tuyến Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục, đây sẽ là vành đai đầu tiên của Hà Nội được khép kín. Đồ hoạ: Đinh Hà.

Ghi nhận trong sáng 2/9, nhiều phương tiện bắt đầu lưu thông qua đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục. Trên tuyến Vành đai 1, đoạn từ Hoàng Cầu đến khu vực nút giao Giảng Võ - Láng Hạ, xe được tổ chức lưu thông hai chiều trên từng phần đường riêng biệt. Khu vực gần nút Giảng Võ có bề rộng mặt đường 7,8 m mỗi bên.

Đồng thời, Hà Nội triển khai phương án tổ chức giao thông mới trên đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục. Tại nút giao Hoàng Cầu - Hào Nam - La Thành cũ - Vành đai 1, phương tiện từ Hoàng Cầu hướng ra Vành đai 1 theo Giảng Võ - Láng Hạ không được rẽ trái mà phải rẽ phải vào Ô Chợ Dừa, sau đó quay đầu tại điểm mở dải phân cách để vào Vành đai 1. Tương tự, xe từ Hào Nam đi Ô Chợ Dừa cũng không được rẽ trái, mà rẽ phải vào Vành đai 1, quay đầu tại điểm mở dải phân cách rồi di chuyển về Ô Chợ Dừa.

Toàn tuyến đã được thảm nhựa mặt đường, riêng phạm vi bên phải đoạn từ nút giao Láng Hạ - Giảng Võ đến nút giao Nguyễn Chí Thanh vẫn thi công phần đường dẫn lên cao. Đoạn từ nút Giảng Võ - Láng Hạ đến Nguyễn Chí Thanh được tổ chức giao thông theo từng phần mặt cắt thiết kế.

Trong đó, đoạn từ nút Giảng Võ - Láng Hạ đến hết phạm vi cầu vượt Láng Hạ rộng 7,8 m; đoạn giữa cầu vượt Láng Hạ và cầu vượt Nguyễn Chí Thanh rộng 15 m; đoạn từ nút Nguyễn Chí Thanh đến hết phạm vi cầu vượt Nguyễn Chí Thanh rộng 8,2 m.

Ghi nhận tại phạm vi mặt đường bên trái đoạn từ nút giao Láng Hạ - Giảng Võ đến nút giao Nguyễn Chí Thanh, lực lượng chức năng lắp đặt dải phân cách tạm để phân luồng các phương tiện lưu thông hai chiều trên đoạn đường này.

Tại nút giao Giảng Võ - Láng Hạ - Vành đai 1, phương án tổ chức giao thông bằng đảo tự hành và rào chắn tiếp tục được duy trì để phục vụ thi công cầu vượt.

Đoạn từ Voi Phục đến trước khu vực rào chắn cầu Nguyễn Chí Thanh sẽ tổ chức giao thông 2 chiều, mỗi chiều một làn đường riêng cho tất cả phương tiện.

Riêng đoạn qua khu vực rào chắn thi công cầu vượt Nguyễn Chí Thanh, giao thông tổ chức 1 chiều theo hướng Voi Phục - Nguyễn Chí Thanh, sử dụng một phần đường trên tổng mặt cắt thiết kế, rộng 8,2 m.

Tuyến nhánh ram kết nối từ đường La Thành (cũ) xuống Vành đai 1 tổ chức giao thông 1 chiều cho tất cả phương tiện. Lối xuống đường Vành đai 1 từ đường La Thành (cũ) (đối diện Bệnh viện Phụ sản Hà Nội) đang được hoàn thiện để sớm đưa vào lưu thông.

Đoạn đường 8 làn xe trước Bệnh viện Phụ sản Hà Nội đã cơ bản hoàn thiện các hạng mục vỉa hè, cây xanh, đèn chiếu sáng, biển chỉ dẫn và vạch kẻ đường.

Các hạng mục phụ trợ như hệ thống vỉa hè, cáp kỹ thuật và đường ống hạ tầng dọc tuyến đang được đẩy nhanh tiến độ, sẵn sàng kết nối đồng bộ khi công trình đưa vào khai thác.

Theo phương án của Sở Xây dựng Hà Nội, việc tổ chức giao thông được thực hiện từ ngày 2/9 cho đến khi có thông báo mới, nhằm phục vụ khai thác tuyến đường trong lúc những hạng mục còn lại của dự án tiếp tục thi công.