|
Ngày 4/9, một người đàn ông đã được giải cứu khỏi hệ thống đường hầm của nhà máy thủy điện Trishuli 3A, trong khi lực lượng cứu hộ tiếp tục nghe thấy tiếng người bên trong.
Cuộc giải cứu diễn ra 9 ngày sau khi lũ quét và sạt lở quy mô lớn khiến hàng trăm công nhân mắc kẹt tại nhiều công trình thủy điện ở khu vực Himalaya.
Đây được xem là bước đột phá đầy hy vọng trong chiến dịch cứu hộ khẩn trương suốt ngày đêm giữa điều kiện địa hình nguy hiểm. Lực lượng cứu hộ đã khoan mở đường vào một đường hầm tại nhà máy Trishuli 3A để tìm kiếm 42 công nhân vẫn chưa rõ tung tích.
“Lực lượng cứu hộ đã nghe thấy tiếng người”, ông Bipin Regmi, cảnh sát trưởng huyện Nuwakot, địa phương chịu ảnh hưởng nặng nề bởi lũ lụt, nói với CNN. Ông cho biết một đội ngũ y tế đang trên đường tới hiện trường.
Đường hầm dẫn tới khu nhà máy phát điện ngầm dài hơn 4 km, sâu tới 170 m, theo Guardian. Hàng chục người đang làm việc tại đây khi trận lũ thảm khốc ập đến.
Suốt những ngày qua, hy vọng đưa các công nhân mắc kẹt tại những nhà máy thủy điện dọc sông Trishuli trở ra an toàn ngày càng mong manh. Trong số những người mất tích có công dân Trung Quốc, Hàn Quốc và Ấn Độ.
Dòng nước lũ đặc quánh bùn đất, cuồn cuộn như xi măng đã nhấn chìm sông Trishuli và các khu vực xung quanh, khiến hơn 1.200 người thiệt mạng tại Nepal.
Đại tá Parikshit Mehra, một sĩ quan quân đội Ấn Độ tham gia chỉ huy lực lượng cứu hộ tại Trishuli 3A, cho biết “48 giờ đầu tiên là khoảng thời gian quan trọng nhất” đối với những chiến dịch giải cứu trong điều kiện như vậy.
“Khi bị mắc kẹt trong đường hầm, bạn không thể nhìn thấy gì. Thông thường, nếu ở trong bóng tối, con người bắt đầu mất phương hướng sau khoảng 24-25 giờ”, ông nói. “Sau 48 giờ, bạn có thể bắt đầu xuất hiện ảo giác. Từ thời điểm đó, mọi thứ thực sự trở thành một cuộc chiến để sinh tồn”.
Tuy nhiên, ông Mehra nhấn mạnh: “Đã có những điều kỳ diệu xảy ra”.
Một người nữa cũng được giải cứu khỏi hệ thống đường hầm của nhà máy thủy điện Trishuli 3A, nghị sĩ địa phương Shree Ram Neupane thông báo trên Facebook. Nhà chức trách cho biết họ tin rằng vẫn còn khoảng 30 đến 40 người sống sót trong đường hầm.
Arnold Dix, chuyên gia ứng phó thảm họa và giáo sư kỹ thuật đường hầm đang tư vấn cho lực lượng cứu hộ, gọi đây là một chiến dịch nguy hiểm và chưa từng có nhằm xác định vị trí những cửa hầm bị vùi lấp.
“Có vẻ như giờ đây chúng ta đã có bằng chứng cho thấy phương pháp này có thể được sử dụng để giải cứu người. Đây là lần đầu tiên trên thế giới một phương pháp như vậy được thực hiện”, ông Dix nói từ Singapore trên đường tới Nepal.
“Chúng ta chưa từng làm điều này trước đây và giờ đã có bằng chứng. Vẫn còn những nhà máy điện khác mà chúng ta chưa thể tiếp cận”.
“Dĩ nhiên, chúng ta có thể tạm dừng để ăn mừng. Nhưng điều đó cũng có nghĩa là giờ đây chúng ta cần lùi lại một bước và tiếp tục công việc”, ông nói với CNN.
Theo ông Dix, các đường hầm của những nhà máy thủy điện vẫn “ngập đầy nước” sau trận lũ. Để tiếp cận những người có thể còn mắc kẹt bên trong, các đội cứu hộ phải đưa ra những quyết định đầy rủi ro, trong đó có việc phá những khối đá “có kích thước bằng ôtô” chắn đường.
“Chúng tôi đang đào đường hầm ngay dưới trần và biết rằng bên dưới có thể là những người đã thiệt mạng. Vì vậy, đây còn là một cuộc chiến về tâm lý và nhiều yếu tố khác”, ông Dix nói.
Những cuốn sách hay về biến đổi khí hậu
“Những kiến thức cơ bản về biến đổi khí hậu”, “Băng - Những câu chuyện ly kỳ từ một thế giới đang dần biến mất”, “Thảm họa khí hậu - Chúng ta đã có gì và làm gì để ứng phó?”,... nằm trong số những cuốn sách giúp độc giả có cái nhìn trực diện và bao quát hơn khi nói đến vấn đề môi trường và biến đổi khí hậu.
Độc giả có thể xem thêm tại đây.
